A fenti Certina márkájú órában lévő ETA 2824-1 automata szerkezet abban különbözik a népszerű ETA 2824-2 -től, hogy nem másodperc stoppos, tehát mutató igazításnál nem áll meg az óra és ezzel együtt a másodperc mutató. Számos hibával került hozzám. Hiányos volt a naptárszerkezete, hiányzott belőle a naptár rögzítő rugó (date jumper), a koronakerék csavarja bele…
A fenti szerkezet 1983-ban (vagy 1983 után) készült, a Szovjetunióban a petrodvoreczi óragyárban Leningrád mellett (ma Szent Pétervár). A petrodvoreczi óragyár Oroszország egyik legrégebbi gyára volt. A gyárat Nagy Péter alapította 1721-ben Peterhof Lapidary Works néven, keménykőfaragások készítésére, 1945 óta a szovjet Pobeda, 1961-től pedig a szovjet Raketa órákat gyártotta. A gyár csúcstermékét, a Raketa…
2db saját szervizelésű Seiko 5 automata, naptáros, kaliber 7009A. A jobb oldali napi járáseltérése gyári értéken belül kb. max 10 sec/nap. Gyári Seiko szíj.Baloldali beszabályozás alatt.Mindkettő fém dátumváltó kerekes. (Gyári műanyag fémre cserélve.)Üveg rendelés alatt, csere januárban lesz. A baloldali fekete számlapos óránál tapasztaltam meg azt a visszatérő Seiko számlap problémát, hogy a számlapdíszek nem…
Egy Pobeda, amelyik visszanyerte régi fényét!Számlap csere, plexi csere, hajszálrugó igazítás, lötyögő vezető tárcsa megszorítása, hajszálrugó gyűrű megszorítása, kikopott perckerék csapágyak lyukszűkítése, beragadt számlapláb csavar lefúrása, felhúzó tengelye csere.Ezen felül tisztítás mosás, olajozás. Csak ennyi! A Pobedák javítása sokszor nagy kíhívást jelent, mivel számos óragyárban gyártották őket és az alkatrészek sokszor nem csereszabatosak. (Úgy kell…
Tegnap (04.30-án) befejeztem életem első Poljot 3133-as posztszovjet kronográf szervizelését… Munka mellett lassan haladok a javítási tervvel, de ez is egy stáció, tekintve, hogy kötőhártya gyulladás miatt 1 hónap kimaradt. A legnagyobb kihívás a billegőtől balra elhelyezkedő gátkerék melletti közkerék tengelyére kerülő segédkerék felütése volt, mivel ennek a fogai a mellette lévő krográf fogaskerék fogaival…
Poljot 2609 – középmásodperces, kézi húzós Poljot 2614.2h- középmásodperces, naptáras, kézi húzós Poljot 2616.2h- középmásodperces, naptáras, automata Három testvér, azonos alapszerkezettel. Készültek az 1970-1980-as években a Szovjetunióban, a szovjet óragyártás zászlóshajójának, az Első Moszkvai Óragyárnak a kiváló termékei. Mi a közös bennük? Természetesen az, hogy az én tulajdononban vannak és mindhármat én szervizeltem le. Csak…
Gyártó:PoljotSzerkezet szám/kaliber: 2614.2HMéret: 11 1/2”’, átm.: 26mmA/h:21600Kövek száma: 17Gátszerkezet: svájci szabadhorgonyHajszálrugó: GlucydurFelhúzó szerkezet: kézi felhúzásKözépmásodperces, naptárasKészült a Szovjetúnióban kb. 1970-1980-as évek.Az óra új motorrúgót kapott. Tisztítás után Moebius kenőanyagokkal lekenve.Amplitudó 313 fok(!), sántítás: 0,0 ms, napi járáseltérés 12 sec (késés).Szerintem a fenti értékek több mint jók egy 40-50 éves óránál.Ráférne még egy számlap csere, de…
2db dupla naptáras Rakéta. A baloldali kézi húzós, a jobboldali automata. Mindkettő frissen szervizelt. Az automata ritka, mint a fehér holló. Készültek 1970-1980 között, a Szovjetunióban, Rakéta óragyár, Petrodvorec. Az alanti képeken bemutatom az automata Raketa hátsó oldalát. Meglepő, hogy a rotor siklócsapággyal csatlakozik a rotor csonkhoz, ami kopásokhoz vezet, így könnyen elkezd lötyögni a…
Csak olyan órát hordok, amit én szervizeltem… Ez nálam elvi kérdés!Bulova Panda, ETA 7750, stopperes, naptáras automata. Az órán törött volt az üveg, a tokot polírozni kellett, mosás tisztítás olajozás. A nagymásodperc fel volt szegecselve, cserélni kellett, a racsnis kerék le volt lazulva (ez is csere), plusz az óragyűjtő kalapácsát tartó rugó is kigyengült (csere).Mentorom…
Szeretném az órabarátokkal megosztani néhány mondatban az ETA Valjoux 7750-es szerelés tapasztalatait. A képen látható új ETA leírásokban 49. számmal/régiekben 240-nel jelölt magyarul „kuplungkerék”-nek, angolul „driver canon pinion”-nak nevezett alkatrész biztosítja a kapcsolatot a kerékrendszer perckereke és a mutatószerkezet között, gyakorlatilag a negyedeskerék funkcióját tölti be. Ez a kerék hajlamos a kikopásra, kilazulásra. Amennyiben lelazul,…