Raketa 2628.h javítása

A fenti szerkezet 1983-ban (vagy 1983 után) készült, a Szovjetunióban a petrodvoreczi óragyárban Leningrád mellett (ma Szent Pétervár).

A petrodvoreczi óragyár Oroszország egyik legrégebbi gyára volt. A gyárat Nagy Péter alapította 1721-ben Peterhof Lapidary Works néven, keménykőfaragások készítésére, 1945 óta a szovjet Pobeda, 1961-től pedig a szovjet Raketa órákat gyártotta.  A gyár csúcstermékét, a Raketa órákat 1961-ben hozták létre Jurij Gagarin űrrepülése tiszteletére. A világ egyik ritka óramárkája, amely A-tól Z-ig házon belül gyártotta szerkezeteit, a Raketa híres volt űrhajósoknak, sarki expedícióknak, pilótáknak és katonaságnak készült óráiról.

A szerkezet dupla naptáras, kézi húzós, középmásodperces. Mérete:11 1/2”’ (25,6mm), lengésszáma: A/h:18000, kövek száma: 19

A javítás rövid leírása:

Az óra alapvetően jó állapotban volt, amikor hozzám került, azonban tisztításra szorult (a billegő amplitúdója alacsony, 187 fok körüli volt, a sántítás magas, 6,4ms értéket mutatott). Az egyik számlapláb letört, a naptár nem működött, a napneveket nem váltotta. Az óra vegyszeres tisztításon és olajozáson esett át. A motorrugó letekerésre és tisztításra került, a billegőkövek is szét lettek szedve. A beszabályozás után a billegő amplitudója 255 fokra nőtt, a sántítás pedig 0,0 ms-re lett beállítva.

A csatolt képeken bemutatom a tisztítás-javítás folyamatát, a számlapláb forrasztást, az alkatrészekre szedett órát, a szétszedett billegő köveket és a beszabályozás műszerét és eredményeit. A képeken ábrázolják azt a hibát is, amely bemutatja, hogy miért nem működött helyesen a naptár szerkezet (hajtű rugó kiugrott).

A számlapláb forrasztás művelete és a számlapláb forrasztó eszközhöz vásárolt új trafó.

Néhány kép a kettős naptárszerkezet összerakásának részleteiről. A naptártárcsa továbbító rugókat érdemes berakás előtt kicsit megfeszegetni, nyílásszögüket tágítani, így erősítve azokat, vigyázva, hogy ne pattanjanak el. Ez a művelet gördülékenyebbé teszi a naptár működését és a tárcsák átpattanását az új dátumra naptárváltáskor.

Similar Posts

  • Poljot 3133

    Tegnap (04.30-án) befejeztem életem első Poljot 3133-as posztszovjet kronográf szervizelését… Munka mellett lassan haladok a javítási tervvel, de ez is egy stáció, tekintve, hogy kötőhártya gyulladás miatt 1 hónap kimaradt. A legnagyobb kihívás a billegőtől balra elhelyezkedő gátkerék melletti közkerék tengelyére kerülő segédkerék felütése volt, mivel ennek a fogai a mellette lévő krográf fogaskerék fogaival…

  • Roamer MST 522 svájci, automata szerkezet javítása

    Roamer MST 522 svájci, automata szerkezet javítása Az órát nagyon lepusztult állapotban vettem a Vatera-n 24.000 Ft körüli áron. A Roamer márka egy megbízható svájci szerkezet, elérhető árkategóriában. Az órából hiányzott a tokgyűrű, az aranyozott tokon nagyon erős kopások voltak. Sajnos a plexi melletti gyűrű nem illeszkedik a számlaphoz, úgyhogy néhány megoldandó feladat még van…

  • Poljot 2614.2h

    Gyártó:PoljotSzerkezet szám/kaliber: 2614.2HMéret: 11 1/2”’, átm.: 26mmA/h:21600Kövek száma: 17Gátszerkezet: svájci szabadhorgonyHajszálrugó: GlucydurFelhúzó szerkezet: kézi felhúzásKözépmásodperces, naptárasKészült a Szovjetúnióban kb. 1970-1980-as évek.Az óra új motorrúgót kapott. Tisztítás után Moebius kenőanyagokkal lekenve.Amplitudó 313 fok(!), sántítás: 0,0 ms, napi járáseltérés 12 sec (késés).Szerintem a fenti értékek több mint jók egy 40-50 éves óránál.Ráférne még egy számlap csere, de…

  • Poljotok

    Poljot 2609 – középmásodperces, kézi húzós Poljot 2614.2h- középmásodperces, naptáras, kézi húzós Poljot 2616.2h- középmásodperces, naptáras, automata Három testvér, azonos alapszerkezettel. Készültek az 1970-1980-as években a Szovjetunióban, a szovjet óragyártás zászlóshajójának, az Első Moszkvai Óragyárnak a kiváló termékei. Mi a közös bennük? Természetesen az, hogy az én tulajdononban vannak és mindhármat én szervizeltem le. Csak…

  • SLAVA 1601

    Slava 1601, billegő tengelytörés ellen biztosítva. Szovjetunió, kb. 1980. (A bal oldali szerkezetek nincsenek tengelytörés ellen biztosítva, azok a régebbi Slava 1600-s változatok kb. 1970). A szerkezet kisebb, mint egy 5 forintos. Élmény vele dolgozni, mivel a kisméretű női órák igazi kihívást jelentenek. A negyedeskerék csövének a szűkítéséhez a legkisebb méretű dörzsár a megfelelő. A…

  • Certina 25-021

    SvájcFrekvencia: 21600Mellékelten csatolom a fenti kézi húzós, naptáras óra szétszereléséről készült képeket és a műszeres beszabályozás után előállt állapotot.Az óra javítása még nem fejeződött be, a felhúzó tengelyt és a plexit cserélni szükséges. A felhúzó tengely érdekessége, hogy gyárilag meg van csavarva, így a kioldó gomb megnyomását követően, nem kihúzni kell, hanem kicsavarni, ellenkező esetben…

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük