Poljotok

Byadrastea

Poljot 2609 – középmásodperces, kézi húzós

Poljot 2614.2h- középmásodperces, naptáras, kézi húzós

Poljot 2616.2h- középmásodperces, naptáras, automata

Három testvér, azonos alapszerkezettel.

Készültek az 1970-1980-as években a Szovjetunióban, a szovjet óragyártás zászlóshajójának, az Első Moszkvai Óragyárnak a kiváló termékei.

Mi a közös bennük? Természetesen az, hogy az én tulajdononban vannak és mindhármat én szervizeltem le. Csak olyan órát hordok, amit én szervizeltem le, így tisztában vagyok az adott óra műszaki jellemzőivel. Pl. sántítás=0,0 amplitúdó, pontosság stb. Nincsenek meglepetések. A szerviz után én szabályozom be az óráimat.

Egy letűnt kor örök mementói, utolsó mohikánjai. Ilyen már nem lesz, marad helyettük a gagyi.

Kapcsolat

Similar Posts

  • SLAVA 1601

    Byadrastea

    Slava 1601, billegő tengelytörés ellen biztosítva. Szovjetunió, kb. 1980. (A bal oldali szerkezetek nincsenek tengelytörés ellen biztosítva, azok a régebbi Slava 1600-s változatok kb. 1970). A szerkezet kisebb, mint egy 5 forintos. Élmény vele dolgozni, mivel a kisméretű női órák igazi kihívást jelentenek. A negyedeskerék csövének a szűkítéséhez a legkisebb méretű dörzsár a megfelelő. A…

  • Poljot 2416 naptáras automata

    Byadmin

    A 29 köves naptáras automata Poljot, szervizelésének egyik központi része a BELSŐ negyedeskerék feszességének beállítása. Ha a negyedes kerék nem szorul megfelelően a perckeréken, lötyögni fog a mutatószerkezet és nem fog pontosan járni az óra. Ennek a két keréknek az érdekessége, hogy az egymásra ültetett kerék pár az óra belsejében helyezkedik el, a szétszereléskor az…

  • Raketa 2628.h javítása

    Byadrastea

    A fenti szerkezet 1983-ban (vagy 1983 után) készült, a Szovjetunióban a petrodvoreczi óragyárban Leningrád mellett (ma Szent Pétervár). A petrodvoreczi óragyár Oroszország egyik legrégebbi gyára volt. A gyárat Nagy Péter alapította 1721-ben Peterhof Lapidary Works néven, keménykőfaragások készítésére, 1945 óta a szovjet Pobeda, 1961-től pedig a szovjet Raketa órákat gyártotta.  A gyár csúcstermékét, a Raketa…

  • |

    Slava 2414 mutatószerkezet javítása

    Byadmin

    Slava 2414 lötyögő mutatószerkezetének javítása. 1) A negyedes kereket a csipesz végével kinyomjuk a perckerék bordáiból a kézi szegecselő padon. 2) A perckerék bordáit csavarhúzóval óvatosan megnyomjuk mind a három oldalon, úgy, hogy befelé mozduljanak el. /Ha óvatosan nem megy órás kalapáccsal meg lehet ütögetni./ 3) A negyedes kereket csipesszel vissza pattintjuk. 4) A negyedes…

  • ETA Valjoux 7750 javítása

    Byadrastea

    Szeretném az órabarátokkal megosztani néhány mondatban az ETA Valjoux 7750-es szerelés tapasztalatait. A képen látható új ETA leírásokban 49. számmal/régiekben 240-nel jelölt magyarul „kuplungkerék”-nek, angolul „driver canon pinion”-nak nevezett alkatrész biztosítja a kapcsolatot a kerékrendszer perckereke és a mutatószerkezet között, gyakorlatilag a negyedeskerék funkcióját tölti be. Ez a kerék hajlamos a kikopásra, kilazulásra. Amennyiben lelazul,…

  • Certina cal. 25-35 javítása

    Byadrastea

    Certina cal. 25-35 javítása Régi álmom volt a Certina svájci szerkezetek javítása. Jóhírű, de nem túl felkapott márka, megbízható svájci gyártó. Az óra sajnos nagyon leharcolt tokkal került hozzám. A szervizelése könnyen elvégezhető csak a felhúzó szerkezet kis csavarjai jelentenek némi nehézséget. Sajnos a jól működő óra amplitudója még mindig 150 fok körüli, így valószínű,…

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük