Seiko 5

2db saját szervizelésű Seiko 5 automata, naptáros, kaliber 7009A. A jobb oldali napi járáseltérése gyári értéken belül kb. max 10 sec/nap. Gyári Seiko szíj.
Baloldali beszabályozás alatt.
Mindkettő fém dátumváltó kerekes. (Gyári műanyag fémre cserélve.)
Üveg rendelés alatt, csere januárban lesz.

A baloldali fekete számlapos óránál tapasztaltam meg azt a visszatérő Seiko számlap problémát, hogy a számlapdíszek nem az örökkévalóságnak lettek gyártva: azaz a számlapdíszek idővel kipotyognak. Ezen az órán csonka piramis alakú díszek vannak 6,9 és 12 óránál. Azonban a Seiko gyártott teljes piramis alakú díszeket is, így a kipotyogott dísz pótlásánál kellő körültekintéssel kell eljárni. Ugyanígy típushiba a másodpercmutatók leesése is, amelyet a cső szűkítésével lehet orvosolni. Itt jegyezném meg, hogy a számlapdísz és az 5 perces osztásoknál lévő vonások potyogása elég meglepő probléma egy ilyen neves márkánál. Hasonló problémát a Police nevű divatóráknál tapasztaltam, melyet egy külön blogbejegyzésben fogok bemutatni.

A csatolt alanti képen egy újonnan beszerzett (2024-es) NH35A szerkezetű óra billegőjét (jobb oldali) vetem össze egy 1977-1996 között gyártott 7009A billegőjével (bal oldali). A különbség jelentős és rámutat arra, hogy milyen irányba halad a fejlődés. A régebbi modelen a hajszálrugó hajszálrugó tőkébe rögzítve hajszálrugó kulcson átvezetve csatlakozik a billegőhöz. Az új modelben a hajszálrugó vége egyszerűen ragasztással van rögzítve és egy vezető tüskén van áthúzva.

Similar Posts

  • Pobeda

    Egy Pobeda, amelyik visszanyerte régi fényét!Számlap csere, plexi csere, hajszálrugó igazítás, lötyögő vezető tárcsa megszorítása, hajszálrugó gyűrű megszorítása, kikopott perckerék csapágyak lyukszűkítése, beragadt számlapláb csavar lefúrása, felhúzó tengelye csere.Ezen felül tisztítás mosás, olajozás. Csak ennyi! A Pobedák javítása sokszor nagy kíhívást jelent, mivel számos óragyárban gyártották őket és az alkatrészek sokszor nem csereszabatosak. (Úgy kell…

  • Roamer MST 522 svájci, automata szerkezet javítása

    Roamer MST 522 svájci, automata szerkezet javítása Az órát nagyon lepusztult állapotban vettem a Vatera-n 24.000 Ft körüli áron. A Roamer márka egy megbízható svájci szerkezet, elérhető árkategóriában. Az órából hiányzott a tokgyűrű, az aranyozott tokon nagyon erős kopások voltak. Sajnos a plexi melletti gyűrű nem illeszkedik a számlaphoz, úgyhogy néhány megoldandó feladat még van…

  • Poljot 2614.2h

    Gyártó:PoljotSzerkezet szám/kaliber: 2614.2HMéret: 11 1/2”’, átm.: 26mmA/h:21600Kövek száma: 17Gátszerkezet: svájci szabadhorgonyHajszálrugó: GlucydurFelhúzó szerkezet: kézi felhúzásKözépmásodperces, naptárasKészült a Szovjetúnióban kb. 1970-1980-as évek.Az óra új motorrúgót kapott. Tisztítás után Moebius kenőanyagokkal lekenve.Amplitudó 313 fok(!), sántítás: 0,0 ms, napi járáseltérés 12 sec (késés).Szerintem a fenti értékek több mint jók egy 40-50 éves óránál.Ráférne még egy számlap csere, de…

  • Poljot 2415 Orbita

    Poljot 2415 Orbita, 29 köves, automata szerkezet, aranyozott tok Gyártás: 1962-, kis példányszámban A szerkezet érdekessége, hogy a negyedes kerék a szerkezeten belül helyezkedik el. A rugót agyonzsírozták, letekerés és tisztítás után vette csak fel az eredeti alakját. A mutatószerkezett csúszott, a negyedes kereket szűkíteni kellett. Sajnálatos módon szűkítés után nagyon gyorsan ismét kikopott, így…

  • Poljot 3133

    Tegnap (04.30-án) befejeztem életem első Poljot 3133-as posztszovjet kronográf szervizelését… Munka mellett lassan haladok a javítási tervvel, de ez is egy stáció, tekintve, hogy kötőhártya gyulladás miatt 1 hónap kimaradt. A legnagyobb kihívás a billegőtől balra elhelyezkedő gátkerék melletti közkerék tengelyére kerülő segédkerék felütése volt, mivel ennek a fogai a mellette lévő krográf fogaskerék fogaival…

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük