Roamer MST 522 svájci, automata szerkezet javítása

Roamer MST 522 svájci, automata szerkezet javítása

Az órát nagyon lepusztult állapotban vettem a Vatera-n 24.000 Ft körüli áron. A Roamer márka egy megbízható svájci szerkezet, elérhető árkategóriában. Az órából hiányzott a tokgyűrű, az aranyozott tokon nagyon erős kopások voltak.

Sajnos a plexi melletti gyűrű nem illeszkedik a számlaphoz, úgyhogy néhány megoldandó feladat még van a tok és a szerkezet kapcsolatánál.

A naptárszerkezete gyönyörű, mint ahogyan a képeken is látszik.

A tok javításra került és újra lett aranyozva.

Sajnos a számlap megtisztítása sem sikerült, indokolt a számlap cseréje.

Similar Posts

  • Poljot 2415 Orbita

    Poljot 2415 Orbita, 29 köves, automata szerkezet, aranyozott tok Gyártás: 1962-, kis példányszámban A szerkezet érdekessége, hogy a negyedes kerék a szerkezeten belül helyezkedik el. A rugót agyonzsírozták, letekerés és tisztítás után vette csak fel az eredeti alakját. A mutatószerkezett csúszott, a negyedes kereket szűkíteni kellett. Sajnálatos módon szűkítés után nagyon gyorsan ismét kikopott, így…

  • ETA Valjoux 7750 javítása

    Szeretném az órabarátokkal megosztani néhány mondatban az ETA Valjoux 7750-es szerelés tapasztalatait. A képen látható új ETA leírásokban 49. számmal/régiekben 240-nel jelölt magyarul „kuplungkerék”-nek, angolul „driver canon pinion”-nak nevezett alkatrész biztosítja a kapcsolatot a kerékrendszer perckereke és a mutatószerkezet között, gyakorlatilag a negyedeskerék funkcióját tölti be. Ez a kerék hajlamos a kikopásra, kilazulásra. Amennyiben lelazul,…

  • Raketa 2628.h javítása

    A fenti szerkezet 1983-ban (vagy 1983 után) készült, a Szovjetunióban a petrodvoreczi óragyárban Leningrád mellett (ma Szent Pétervár). A petrodvoreczi óragyár Oroszország egyik legrégebbi gyára volt. A gyárat Nagy Péter alapította 1721-ben Peterhof Lapidary Works néven, keménykőfaragások készítésére, 1945 óta a szovjet Pobeda, 1961-től pedig a szovjet Raketa órákat gyártotta.  A gyár csúcstermékét, a Raketa…

  • SLAVA 1601

    Slava 1601, billegő tengelytörés ellen biztosítva. Szovjetunió, kb. 1980. (A bal oldali szerkezetek nincsenek tengelytörés ellen biztosítva, azok a régebbi Slava 1600-s változatok kb. 1970). A szerkezet kisebb, mint egy 5 forintos. Élmény vele dolgozni, mivel a kisméretű női órák igazi kihívást jelentenek. A negyedeskerék csövének a szűkítéséhez a legkisebb méretű dörzsár a megfelelő. A…

  • Wostok 2409

    Wostok 2409 javítása Az óra nem járt, amikor hozzám került. A járat tanulmányozása után az derült ki, hogy a horgonyszár magasabban áll és a horgonyvilla bele üt a billegő vezetőkőbe. A számlap is el volt mozdulva, valószínűleg meg lett ütve az óra. A rugóházfedélen jól látható az elkoszolódás, a rugó kenése is túlzott és elöregedett…

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük