Egy Pobeda, amelyik visszanyerte régi fényét!Számlap csere, plexi csere, hajszálrugó igazítás, lötyögő vezető tárcsa megszorítása, hajszálrugó gyűrű megszorítása, kikopott perckerék csapágyak lyukszűkítése, beragadt számlapláb csavar lefúrása, felhúzó tengelye csere.Ezen felül tisztítás mosás, olajozás. Csak ennyi! A Pobedák javítása sokszor nagy kíhívást jelent, mivel számos óragyárban gyártották őket és az alkatrészek sokszor nem csereszabatosak. (Úgy kell…
Tegnap (04.30-án) befejeztem életem első Poljot 3133-as posztszovjet kronográf szervizelését… Munka mellett lassan haladok a javítási tervvel, de ez is egy stáció, tekintve, hogy kötőhártya gyulladás miatt 1 hónap kimaradt. A legnagyobb kihívás a billegőtől balra elhelyezkedő gátkerék melletti közkerék tengelyére kerülő segédkerék felütése volt, mivel ennek a fogai a mellette lévő krográf fogaskerék fogaival…
Poljot 2609 – középmásodperces, kézi húzós Poljot 2614.2h- középmásodperces, naptáras, kézi húzós Poljot 2616.2h- középmásodperces, naptáras, automata Három testvér, azonos alapszerkezettel. Készültek az 1970-1980-as években a Szovjetunióban, a szovjet óragyártás zászlóshajójának, az Első Moszkvai Óragyárnak a kiváló termékei. Mi a közös bennük? Természetesen az, hogy az én tulajdononban vannak és mindhármat én szervizeltem le. Csak…
Gyártó:PoljotSzerkezet szám/kaliber: 2614.2HMéret: 11 1/2”’, átm.: 26mmA/h:21600Kövek száma: 17Gátszerkezet: svájci szabadhorgonyHajszálrugó: GlucydurFelhúzó szerkezet: kézi felhúzásKözépmásodperces, naptárasKészült a Szovjetúnióban kb. 1970-1980-as évek.Az óra új motorrúgót kapott. Tisztítás után Moebius kenőanyagokkal lekenve.Amplitudó 313 fok(!), sántítás: 0,0 ms, napi járáseltérés 12 sec (késés).Szerintem a fenti értékek több mint jók egy 40-50 éves óránál.Ráférne még egy számlap csere, de…
2db dupla naptáras Rakéta. A baloldali kézi húzós, a jobboldali automata. Mindkettő frissen szervizelt. Az automata ritka, mint a fehér holló. Készültek 1970-1980 között, a Szovjetunióban, Rakéta óragyár, Petrodvorec. Az alanti képeken bemutatom az automata Raketa hátsó oldalát. Meglepő, hogy a rotor siklócsapággyal csatlakozik a rotor csonkhoz, ami kopásokhoz vezet, így könnyen elkezd lötyögni a…
Csak olyan órát hordok, amit én szervizeltem… Ez nálam elvi kérdés!Bulova Panda, ETA 7750, stopperes, naptáras automata. Az órán törött volt az üveg, a tokot polírozni kellett, mosás tisztítás olajozás. A nagymásodperc fel volt szegecselve, cserélni kellett, a racsnis kerék le volt lazulva (ez is csere), plusz az óragyűjtő kalapácsát tartó rugó is kigyengült (csere).Mentorom…
Szeretném az órabarátokkal megosztani néhány mondatban az ETA Valjoux 7750-es szerelés tapasztalatait. A képen látható új ETA leírásokban 49. számmal/régiekben 240-nel jelölt magyarul „kuplungkerék”-nek, angolul „driver canon pinion”-nak nevezett alkatrész biztosítja a kapcsolatot a kerékrendszer perckereke és a mutatószerkezet között, gyakorlatilag a negyedeskerék funkcióját tölti be. Ez a kerék hajlamos a kikopásra, kilazulásra. Amennyiben lelazul,…
Poljot 2627hautomata, dupla naptáras, középmásodpercesnap: váltás 20:45-0:10hdátum: megadása 8h utánméret 11.5”’ (lénia)Dm= 26.00mmH= 7.50mm23 kövesfrekvencia = 18000 A/hjárástartalék 41hGyártották a Szovjetunióban, 1972-től.A hozzám került, képeken látható óra Bulgáriából érkezett, E-bay rendelés útján. (Magyarországon nem nagyon elérhető, ritkaság, különösen zöld számlappal.)Az óra belseje, lelakott állapotban volt, rozsdafoltokkal tarkítva. Az óra elindult, de megállt, a naptár nem…
SvájcFrekvencia: 21600Mellékelten csatolom a fenti kézi húzós, naptáras óra szétszereléséről készült képeket és a műszeres beszabályozás után előállt állapotot.Az óra javítása még nem fejeződött be, a felhúzó tengelyt és a plexit cserélni szükséges. A felhúzó tengely érdekessége, hogy gyárilag meg van csavarva, így a kioldó gomb megnyomását követően, nem kihúzni kell, hanem kicsavarni, ellenkező esetben…
Poljot 2415 Orbita, 29 köves, automata szerkezet, aranyozott tok Gyártás: 1962-, kis példányszámban A szerkezet érdekessége, hogy a negyedes kerék a szerkezeten belül helyezkedik el. A rugót agyonzsírozták, letekerés és tisztítás után vette csak fel az eredeti alakját. A mutatószerkezett csúszott, a negyedes kereket szűkíteni kellett. Sajnálatos módon szűkítés után nagyon gyorsan ismét kikopott, így…